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軌道壓板使用材質分析

2020-11-20 09:50:18

軌道壓板是鐵軌上使用的一種壓板,主要材質有鑄鋼,其實對于鑄鋼而言,也有不同的材質可供選擇。軌道壓板主要對鐵軌起到一定的連接作用,當列車在軌道上行駛時會產生較大的沖擊,若是沒有零部件對鋼軌進行固定,鋼軌則會在受到沖擊后,產生變形或者列車脫軌,因此軌道壓板的存在是有很大必要性的。下面我們來分析一下軌道壓板的都有哪些材質吧!

 鑄造碳鋼。以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小于百分之0.2的為鑄造低碳鋼,含碳百分之0.2~百分之0.5的為鑄造中碳鋼,含碳大于百分之0.5的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增 加,鑄造碳鋼的強度增 大,硬度提高。鑄造碳鋼具有較高的強度、塑性和韌性,成本較低,在重型機械中用于制造承受大負荷的零件,如軋鋼機機架、水壓機底座等;在鐵路車輛上用于制造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側架、車輪和車鉤等。

軌道壓板生產廠家

 鑄造低合金鋼。含有錳、鉻、銅等合金元素的鑄鋼。合金元素總量一般小于百分之5,具有較大的沖擊韌性,并能通過熱處理獲得更好的機械性能。鑄造低合金鋼比碳鋼具有較優的使用性能,能減小零件質量,提高使用壽命。

鑄造特種鋼。為適應特殊需要而煉制的合金鑄鋼,品種繁多,通常含有一種或多種的高量合金元素,以獲得某種特殊性能。以鉻或鉻鎳為主要合金元素的各種不銹鋼,用于在有腐蝕或650℃以上高溫條件下工作的零件,如化工用閥體、泵、容器或大容量電站的汽輪機殼體等。

其實對于不同的軌道而言,所使用的軌道壓板材質也是不同的,有些廠家為了減少鋼軌的輻射,采用絕緣軌道壓板,這樣也減少了周圍環境對鑄鐵材質軌道壓板的腐蝕,更能發揮出軌道壓板的性能優勢。



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